Restrap Bar Bag v3 torba na kierownicę z większą ilością miejsca i opcji

Kategorie:

Grzegorz Radziwonowski
Grzegorz Radziwonowski
Ciągle w siodle, bez względu na to, czy był to kiedyś rower XC, czy częściej gravel jak obecnie. Nie boi się zmian i nowych wyzwań.

Restrap wprowadził zmiany w swojej popularnej torbie Bar Bag, oferując więcej miejsca na rzeczy i więcej opcji indywidualnego ustawienia. „Rdzeń” torby w formie stelaża na kierownicę nie uległ większym zmianom, ale teraz użytkownicy mogą wybierać spośród uproszczonej małej torby o pojemności do 14 litrów lub bardziej elastycznej dużej torby Bar Bag o pojemności do 17 litrów

Restrap Bar Bag unowocześniony rolka o pojemności 14 lub 17 litrów

Brytyjski producent toreb Restrap nazywa swoją torbę Bar Bag „jednym z najlepiej sprzedających się i najbardziej lubianych produktów”. Od co najmniej sześciu lat jest sercem ich serii produktów #CarryEverything, a sprawdzona przez ten czas koncepcja torby na kierownicę pozostaje niezmieniona – przymocuj stelaż na kierownicy, upchnij swój sprzęt do suchego worka poza rowerem, a następnie zamocuj spakowany suchy worek w stelażu. Dzięki temu po zatrzymaniu się łatwo jest sięgnąć po ekwipunek, a ponadto możesz bezpiecznie skompresować miejsce do przechowywania, aby dostosować je do ilości sprzętu potrzebnego podczas każdej przygody.

Co nowego Restrap Bar Bag v3?

Nowa torba Restrap Bar Bag jest teraz dostępna w dwóch wersjach, które odpowiadają dwum rozmiarom – małemu i dużemu, ale także dwum stylom bikepackingu.

Nowa mała torba Restrap Bar Bag 14L to uproszczone rozwiązanie bez dodatkowych punktów mocowania (ale to i tak o jeden litr więcej niż pierwsza torba Restrap Bar Bag). Szelki przymocowane do paska mieszczą 14-litrowy worek Dry Bag, a na jego szczycie znajduje się prosty, krzyżujący się pasek z linki elastycznej do mocowania kurtki, rękawiczek lub innych lekkich rzeczy. Nowy pomysł polega na zachowaniu wolnej przestrzeni nad torbą, co jest szczególnie przydatne dla fanów ultra, jeżdżących z dodatkowymi nakładkami na kierownicę.

Duża torba na kierownicę 17L nie jest aż tak nowa, ponieważ zastosowano w niej te same bezpieczne magnetyczne rozwiązanie Fidlock do mocowania górnej części torby by zwiększyć jej pojemności, a także nową dodatkową pętlę dla zwiększenia bezpieczeństwa w trudnym terenie. Wodoszczelny worek na górze na żywność ma 3 litry i może zająć prawie całą szerokość stalażu. Na górze worka znajduje się ta sama pętla z linki, ale na uprzęży nie ma żadnych dodatkowych pętli, więc wszechstronność całości jest ograniczona, jeśli ktoś chce jeździć bez dodatkowego worka.

Rozwiązania techniczne

Obie nowe torby otrzymały teraz nieco większy, 14-litrowy, podwójny, otwierany rolkowo worek Drybag, również wyprodukowany w Wielkiej Brytanii przez Restrap. W obu nowych torbach zmieniono także nieco zapięcia – zastosowano nowy, sprężynowy zamek do pasków na kierownicę, standardowe zamki mocowane wokół korony widelca oraz klasyczne plastikowe klamry zaciskowe wokół worka na żywność. Nadal w zestawie jest kilka piankowych podkładek dystansowych, które utrzymują torbę z dala od kierownicy, aby zrobić miejsce na palce w górnym chwycie lub mocowania akcesoriów obok wspornika kierownicy.

Dostępność i ceny

Zaktualizowana torba Restrap Bar Bag jest już dostępna bezpośrednio od Restrap za £100 / $149 / 120€ w rozmiarze 14L małym, lub £120 / $180 / 144€ w rozmiarze 17L dużym, który zawiera odłączany worek na żywność. Ze względu na fakt, że to produkt z UK, prostsze może okazać się kupienie u polskiego dystrybutora BIKE RS.

Info: restrap.com

0 0 votes
Oceń artykuł
Subscribe
Powiadom o
guest
0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments

Czytaj dalej

Podobne artykułu

0
Would love your thoughts, please comment.x